Gomma Normale Telata
Generale:
Si tratta del primo tentativo di sostituire la gomma naturale facendo polimerizzare dei monomeri. L’ SBR proviene dalla polimerizzazione in emulsione del butadiene e dello stirene. La percentuale dello stirene è intorno al 23% con una o più tele di rinforzo.
Caratteristiche tecniche:
- Basso costo rispetto alla gomma naturale
- Resistenza all’abrasione (dovuta alle cariche di nerofumo)
- Resistenza all’invecchiamento
- Buona resistenza agli alcoli e glicoli
- Buone proprietà dielettriche
- Buone caratteristiche meccaniche
Difetti:
- Bassa resistenza agli oli (migliore comunque della gomma naturale)
- Scarsa resistenza a ossigeno , ozono e radiazioni UV
- Scarsa resistenza al calore, nulla alla fiamma
Applicazioni:
- meccaniche:In campo automobilistico utilizzati per fabbricare i pneumatici. In campo industriale e nell’articolo tecnico è la gomma più utilizzata soprattutto per il ridotto costo e la resistenza all’invecchiamento dovuta al minor contenuto di insaturi nella catena polimerica. impieghi generici
- alimentare: Su richiesta è fornibile in versione alimentare nella colorazione bianca.
- elettriche: Buone proprietà dielettriche e spesso usata in questo campo
- chimiche: è sempre consigliato utilizzare la tebella comparativa degli agenti chimici, non essendo una gomma studiata per il contatto con sostanze agressive non è molto usato in questo campo
Per le caratteristiche tecniche vedi file
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